DAIWA | SKU: 6X3597360 | 26CERSW14000XH

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MULINELLO - DAIWA - 26 CERTATE SW 14000-XH

Name: MULINELLO - DAIWA - 26 CERTATE SW 14000-XH
Brand: DAIWA
SKU: 6X3597360 | 26CERSW14000XH
Price: 741.00 USD
Availability: InStock

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Le nostre Recensioni Verificate:

Descrizione

CERTATE SW è il mulinello da spinning per il big game: corpo monoscocca full metal, Power Drive Design e Magsealed per la massima affidabilità. Potente, fluido e resistente, garantisce controllo assoluto anche sui grandi predatori.

CERTATE SW - Potenza e affidabilità senza compromessi

Il CERTATE SW nasce per affrontare i grandi predatori marini, portando avanti l'eredità della serie CERTATE. Progettato per tutti gli angler che cercano prestazioni elevate, combina robustezza, precisione e durata nel tempo.

Il cuore del mulinello è il POWER DRIVE DESIGN, lo stesso concetto alla base dei grandi mulinelli spinning Saltiga. Questo sistema si articola in due unità principali: il POWERDRIVE ENGINE (unità corpo) e il POWERDRIVE ROTOR (unità rotore).

L'unità POWER DRIVE ENGINE integra un ingranaggio Oversized Power DigiGear maggiorato nel diametro e nello spessore per una trasmissione della potenza superiore abbinato al sistema Roller Power Oscillation su cuscinetti a sfera che abbatte l'attrito garantendo un avviamento leggero e un recupero fluido e reattivo.

Questi componenti, alloggiati nel corpo monoscocca full metal (AL) di grandi dimensioni, garantiscono avviamento leggero, elevata efficienza e potenza di recupero costante.

L'unità del rotore POWERDRIVE ROTOR, realizzato in ZAION, ottimizza rigidità e inerzia: rispetto ai modelli precedenti, il rotore è più rigido e reattivo, pur mantenendo un'inerzia contenuta. Il risultato è un recupero fluido e leggero che offre la massima sensibilità durante l'animazione di artificiali come jerk, plug o altre esche che necessitano di maggior controllo..

La sinergia tra l'archetto Crank Power Bail e il rullino Tough Line Roller System garantisce una guida del filo impeccabile e una transizione fluida tra lancio e recupero. A completare le performance balistiche, la bobina LC-ABS SW a doppia conicità riduce l'attrito del filo in uscita, migliorando la scorrevolezza e la gittata finale per raggiungere la massima distanza anche nei momenti decisivi.

Per proteggere il mulinello da acqua e salsedine, la guarnizione della manovella è stata migliorata, mentre il Magsealed su pignone e rullino garantisce impermeabilità anche in condizioni estreme.

Il CERTATE SW integra tutte le tecnologie più avanzate della serie CERTATE, tra cui corpo monoscocca full metal, Magsealed e ingranaggi ad alta resistenza, offrendo un mulinello potente, affidabile e facile da usare in ogni situazione di pesca.

La gamma include 9 modelli: 8000-P, 8000-H, 10000-P, 10000-H, 14000-P, 14000-XH, 18000-H, 20000-P e 20000-H, coprendo dal jigging e casting su tonni e serra con taglia 8000 fino ai grandi GT, tonni rossi e marlin con taglia 20000.

CERTATE SW permette a ogni angler di superare i propri limiti, affrontare pesci giganti, cogliere opportunità uniche e avere sempre sotto controllo l'azione di pesca con sicurezza e precisione.

Il DESIGN POWERDRIVE è un concetto di nuova generazione sviluppato per i mulinelli a bobina fissa più grandi e potenti. È progettato per offrire un'affidabilità eccezionale nella cattura di grandi pesci in tutto il mondo. Il DESIGN POWERDRIVE presenta due unità tecnologiche principali: l'unità corpo POWERDRIVE ENGINE, che garantisce un recupero estremamente efficiente e potente e il rotore POWERDRIVE ROTOR, che combina un'elevata rigidità con una bassa inerzia grazie alla sua forma sferica ottimizzata

MONOCOQUE BODY
Full metal body (AL)

La tecnologia MONOCOQUE BODY conferisce al mulinello estrema rigidità strutturale e maggiore resistenza alle sollecitazioni. Grazie al corpo monoscocca inoltre è possibile alloggiare una ruota comando di dimensioni maggiori, migliorando la rotazione e la trasmissione della potenza. L' MQ concept permette inoltre di aumentare la resistenza allo sporco e alla salsedine incrementandone la durabilità.

MAGSEALED

Una speciale membrana d'olio magnetizzato sigilla la bocca d'uscita del pignone dalla scocca, impedendo all'acqua di penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di Daiwa nel settore. è intuitivo che l'assenza di acqua e polvere all'interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello.

ATD TOUGH

Frizione che lavora in modo fluido assecondando le fughe del pesce. La versione di frizione ATD Tough utilizza dischi in carbonio per una maggiore resistenza e durata, garantendo partenza dolce e massima progressività, permettendo di concentrarsi esclusivamente sul combattimento.

LC-ABS SW

Evoluzione del celebre sistema LC-ABS. La flangia superiore della bobina adotta una doppia conicità che riduce l'attrito del filo in uscita dai diametri più profondi. Risultato: lancio più fluido, migliore rilascio nella fase finale e fino a +2% di distanza con fili di grosso diametro.

CRANK POWER BAIL

Nel big game, recuperare immediatamente il filo è fondamentale. La forma a manovella con inclinazione ottimizzata e molle rinforzate guida con sicurezza il filo verso il rullino, riducendo aperture/chiusure accidentali. La struttura tubolare cava a sezione maggiorata assicura elevata rigidità.

ARCHETTO A CHIUSURA MANUALE

Per prevenire completamente la chiusura accidentale dell'archetto durante il lancio e aumentare la durabilità, è stato adottato un sistema di ritorno manuale che non lo richiude con la rotazione della manovella.

POMELLO "EGG" SHAPE

Pomello ad alto grip, facile da impugnare e antiscivolo. Nei modelli consigliati per il jigging 8000-P e 10000-P viene adottato un pomello EVA Round, che garantisce una presa sicura da qualsiasi angolazione e un'azione di jigging confortevole..

POMELLO EVA ROUND
(compatible L size)

Nei modelli 8000-P e 10000-P, dedicati al jigging, è installato il pomello EVA Round. La forma consente una presa naturale da ogni angolazione, migliorando comfort e controllo durante l'azione di pesca.

Caratteristiche

Corpo Monocoque in Alluminio
Rotore Power Drive in Zaion
Ruota comando Oversize Power Digigear
Bobina Long Cast ABS SW
Archetto Crank Power Bail
Tecnologia Magsealed a protezione di corpo
Rullino guidafilo Tough Line Roller System
Frizione ATD Tough
9 cuscinetti a sfera di cui 3 CRBB
Manovella in un pezzo unico in Alluminio
Nuovo Pomello "Power Round"

Tecnologie

Powerdrive Design

Il DESIGN POWERDRIVE è un concetto di nuova generazione sviluppato per i mulinelli a bobina fissa più grandi e potenti. È progettato per offrire un'affidabilità eccezionale nella cattura di grandi pesci in tutto il mondo. Il DESIGN POWERDRIVE presenta due unità tecnologiche principali: l'unità corpo POWERDRIVE ENGINE, che garantisce un recupero estremamente efficiente e potente e il rotore POWERDRIVE ROTOR, che combina un'elevata rigidità con una bassa inerzia grazie alla sua forma sferica ottimizzata.

POWERDRIVE ENGINE

L'unità corpo POWERDRIVE ENGINE è composta da due tecnologie principali l'OVERSIZED POWER DIGIGEAR e il ROLLER POWER OSCILLATION.

POWERDRIVE ROTOR

L'unità rotore presenta il "POWERDRIVE ROTOR", che integra due tecnologie avanzate il CRANK POWER BAIL e il TOUGHLINE ROLLER SYSTEM.

ROLLER POWER OSCILLATION

Sfrutta un meccanismo di oscillazione su cuscinetti a sfera che riduce drasticamente l'attrito, migliorando la reattività iniziale e permettendo un recupero più fluido e leggero.

CRANK POWER BAIL

Ottimizza l'apertura e la chiusura dell'archetto, mentre la sua forma è stata studiata per migliorare la scorrevolezza della lenza, incanalandola in modo più efficace nel rullino guidafilo.

TOUGH LINER ROLLER SYSTEM

La struttura di supporto e la forma del rullino guidafilo sono state ottimizzate per migliorare la durabilità e garantire un funzionamento fluido e senza problemi.

ATD TOUGH DRD

I meccanismi di trascinamento convenzionali utilizzano la forza di attrito generata tra le superfici di contatto di una rondella di carbonio e di una rondella di metallo. Al contrario, DRD genera forza di resistenza attraverso la rotazione e l'attrito del rullo metallico inclinato. Di conseguenza, rispetto alle tradizionali rondelle in carbonio, questo sistema consente al filo di iniziare a scorrere in modo più preciso in base al valore impostato e la frizione continua a funzionare in modo più stabile. Reagisce istantaneamente alle potenti fughe improvvise di grandi pesci e previene le rotture della lenza.

DRD WASHER

Le rondelle in carbonio sono standard nei meccanismi di trascinamento convenzionali per mulinelli da spinning di grandi dimensioni. Il sistema DRD utilizza l'esclusiva unità metallica di DAIWA chiamata "DRD washer". Su ciascuna piastra metallica sono installati otto rulli metallici in modo da risultare inclinati rispetto al senso di rotazione della bobina. Questa è la caratteristica più importante di DRD.

Monocoque Body
Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo monoscocca permette l'alloggiamento di una ruota comando più grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza.

LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l'esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita

magsealed
Una speciale membrana d'olio magnetizzato sigilla la bocca d'uscita del pignone dalla scocca, impedendo all'acqua di penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di Daiwa nel settore. è intuitivo che l'assenza di acqua e polvere all'interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello. Sui mulinelli più evoluti, il sistema è applicato anche a beneficio del guidafilo e della ruota comando, altri punti deboli da proteggere. Entrambe le applicazioni incidono sulla dolcezza di rotazione, riducendo gli attriti e incrementando il piacere della pesca.

ATD

Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul "brake" impostato.

Il concetto di frizione progressiva viene portato all'estremo con la nuova ATD-TYPE L:

ora la resistenza dei dischi in risulta ancora più progressiva e modulabile, permette un recupero più efficace e sicuro anche con fili sottili.