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DAIWA  |  SKU: 6P00173R0 | 23RVLT6000

MULINELLO - DAIWA - 23 REVROS LT6000

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Description
Revros Lt: il mulinello perfetto per coloro che si approcciano alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un'estetica senza compromessi grazie anche all'AIRDRIVE DESIGN.
Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l'inerzia di rotazione.
L'archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell'archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d'occhio.
Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo.
Nuova frizione ATD - L
Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato.
Diversi i vantaggi:
  • Recupero del pesce più efficace e sicuro
  • Minore sollecitazione su filo e complesso pescante
  • Più adatta a utilizzo di fili sottili
  • Migliore modulabilità

Caratteristiche

  • LIGHT and TOUGH concept
  • Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione
  • Rotore AIRDRIVE ROTOR
  • Archetto AIRDRIVE BAIL solid
  • Frizione ATD-L
  • Bobina Long Cast ABS
  • 4 cuscinetti a sfera
  • Manovella super leggera in Alluminio
  • Rullino guidafilo Twist Buster III
  • Imbobinamento Cross Wrap
  • Infinite Anti-Reverse
Tecnologie
LT (LIGHT TOUGH)
La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo compatto con una ruota di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza.
AIRDRIVE DESIGN
L'AIRDRIVE DESIGN è il nuovo concetto costruttivo sviluppato per migliorare i mulinelli a bobina fissa, ottimizzandone leggerezza, scorrevolezza e riducendone l'inerzia di rotazione senza comprometterne la robustezza.
Si basa sulla riprogettazione delle componenti cardine dei mulinelli:
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore, con un design mirato a ridurre l'inerzia di rotazione, mantiene solidità e resistenza pur pesando meno rispetto al precedente Air Rotor, grazie a miglioramenti strutturali significativi.
AIRDRIVE BAIL
Evoluzione del celebre Air Bail, l'archetto Airdrive Bail è più sottile, leggero e al contempo resistente. Anche la sua inclinazione è stata rivista in modo da migliorare lo scorrimento del filo verso il rullino.
L'ultima innovazione riguardo all'archetto è la versione AIRDRIVE BAIL - solid, più leggero del precedente (8%) e più resistente alle sollecitazioni: la durabilità e resistenza nel tempo del meccanismo
di apertura è incrementata di oltre il doppio.
AIRDRIVE SHAFT
Nuovo Airdrive Shaft minimizza attriti e dispersione di potenza, assicurando una rotazione fluida e silenziosa; il Main Shaft, supportato da collari speciali, si muove senza contatto con il pignone, differenziandosi dai sistemi tradizionali.
AIRDRIVE SPOOL
Bobina ottimizzata per peso e funzionalità: riduzione del peso per migliore oscillazione, deflettore anti-attorcigliamento del filo e meccanismo clicker rivisto per un suono più nitido.
Le varie componenti dell'AIRDRIVE DESIGN possono essere presenti sui nuovi mulinelli Daiwa tutte o in parte in base al modello.
INFINITE ANTIREVERSE
Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione "a senso unico", cioè senza quel fastidioso "passo indietro" comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.
TOUGH DIGIGEAR
Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.
LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l'esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita
TB3 TWISTBUSTER
Twist Buster III è la nuova versione di tecnologia anti torsione di Daiwa che, grazie all'aggiunta di un'altra scanalatura sul rullino guida filo, permette di ridurre al minimo l'effetto di appiattimento della lenza quando viene recuperata.
Specifiche
  • CODICE 23EXRLT6000D
  • MODELLO MUL 23 REVROS LT 6000
  • CUSCINETTI 5
  • FRIZIONE (KG) 12
  • RAPPORTO DI RECUPERO 5,1:1 / 92cm
  • CAPACITA' BOBINA 150m Ø 43
  • PESO (G) 305

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MULINELLO - DAIWA - 23 REVROS LT6000

Revros Lt: il mulinello perfetto per coloro che si approcciano alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un'estetica senza compromessi grazie anche all'AIRDRIVE DESIGN.
Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l'inerzia di rotazione.
L'archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell'archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d'occhio.
Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo.
Nuova frizione ATD - L
Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato.
Diversi i vantaggi:

Caratteristiche

Tecnologie
LT (LIGHT TOUGH)
La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo compatto con una ruota di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza.
AIRDRIVE DESIGN
L'AIRDRIVE DESIGN è il nuovo concetto costruttivo sviluppato per migliorare i mulinelli a bobina fissa, ottimizzandone leggerezza, scorrevolezza e riducendone l'inerzia di rotazione senza comprometterne la robustezza.
Si basa sulla riprogettazione delle componenti cardine dei mulinelli:
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore, con un design mirato a ridurre l'inerzia di rotazione, mantiene solidità e resistenza pur pesando meno rispetto al precedente Air Rotor, grazie a miglioramenti strutturali significativi.
AIRDRIVE BAIL
Evoluzione del celebre Air Bail, l'archetto Airdrive Bail è più sottile, leggero e al contempo resistente. Anche la sua inclinazione è stata rivista in modo da migliorare lo scorrimento del filo verso il rullino.
L'ultima innovazione riguardo all'archetto è la versione AIRDRIVE BAIL - solid, più leggero del precedente (8%) e più resistente alle sollecitazioni: la durabilità e resistenza nel tempo del meccanismo
di apertura è incrementata di oltre il doppio.
AIRDRIVE SHAFT
Nuovo Airdrive Shaft minimizza attriti e dispersione di potenza, assicurando una rotazione fluida e silenziosa; il Main Shaft, supportato da collari speciali, si muove senza contatto con il pignone, differenziandosi dai sistemi tradizionali.
AIRDRIVE SPOOL
Bobina ottimizzata per peso e funzionalità: riduzione del peso per migliore oscillazione, deflettore anti-attorcigliamento del filo e meccanismo clicker rivisto per un suono più nitido.
Le varie componenti dell'AIRDRIVE DESIGN possono essere presenti sui nuovi mulinelli Daiwa tutte o in parte in base al modello.
INFINITE ANTIREVERSE
Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione "a senso unico", cioè senza quel fastidioso "passo indietro" comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.
TOUGH DIGIGEAR
Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.
LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l'esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita
TB3 TWISTBUSTER
Twist Buster III è la nuova versione di tecnologia anti torsione di Daiwa che, grazie all'aggiunta di un'altra scanalatura sul rullino guida filo, permette di ridurre al minimo l'effetto di appiattimento della lenza quando viene recuperata.
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