Il nome di questo mulinello non è certo un caso: deriva dal significato di battaglia, sforzo e conquista. Il Certate è infatti un mulinello che offre prestazioni di pura eccellenza coniugate a una robustezza che non conosce eguali. Una vera macchina da guerra.
L'AIRDRIVE DESIGN è il nuovo concetto costruttivo sviluppato per migliorare i mulinelli a bobina fissa, ottimizzandone leggerezza, scorrevolezza e riducendone l'inerzia di rotazione senza comprometterne la robustezza. Esso si basa sulla riprogettazione delle componenti cardine dei mulinelli:
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore
AIRDRIVE ROTOR
con un design mirato a ridurre l'inerzia di rotazione, mantiene solidità e resistenza pur pesando meno rispetto al precedente Air Rotor, grazie a miglioramenti strutturali significativi.
AIRDRIVE SPOOL
La Bobina
AIRDRIVE SPOOL
è ottimizzata in termini di peso e funzionalità migliorandone l'oscillazione. Il deflettore anti-attorcigliamento del filo e il meccanismo clicker rivisto, contribuiscono a migliorare l'esperienza d'uso.
AIRDRIVE BAIL
L'archetto AIRDIRVE BAIL è più sottile, leggero e al contempo resistente rispetto al precedente. La sua inclinazione è stata rivista in modo da migliorare lo scorrimento del filo verso il rullino guidafilo.
AIRDRIVE SHAFT
Il nuovo
AIRDRIVE SHAFT
minimizza attriti e dispersione di potenza, assicurando una rotazione fluida e silenziosa; il Main Shaft, supportato da collari speciali, si muove senza contatto con il pignone, differenziandosi dai sistemi tradizionali.
CORPO
MONOCOQUE BODY
La tecnologia
MONOCOQUE BODY
conferisce al mulinello estrema rigidità strutturale e maggiore resistenza alle sollecitazioni. Grazie al corpo monopezzo inoltre è possibile alloggiare una ruota comando di dimensioni maggiori, migliorando la rotazione e la trasmissione della potenza. L' MQ concept permette inoltre di aumentare la resistenza allo sporco e alla salsedine incrementandone la durabilità.
TOUGH DIGIGEAR
Con la tecnologia
TOUGH DIGIGEAR
gli ingranaggi in Duralluminio forgiati a freddo aumentano le performance meccaniche permettendo l'alloggiamento di componenti di maggiori dimensioni rispetto alla taglia del corpo.
MAGSEALED
La tecnologia MAGSEALED è una speciale membrana d'olio magnetizzato sigilla la bocca d'uscita del pignone dalla scocca, impedendo all'acqua di penetrare nel corpo. L'assenza di acqua e polvere all'interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello. Sul nuovo CERTATE 2024, il sistema è applicato anche a beneficio del guidafilo e della ruota comando, altri punti deboli da proteggere. Entrambe le applicazioni incidono sulla dolcezza di rotazione, riducendo gli attriti e incrementando il piacere della pesca.
MAGSEALED BODY
Questa speciale membrana di olio magnetizzato
MAGSEALED
permette di proteggere l'intera ruota comando da sporco e salsedine, aumentando esponenzialmente durabilità ed efficienza.
MAGSEALED LINE ROLLER
Il rullino guidafilo è una delle parti più soggette ad infiltrazioni di sporco e salsedine, motivo per il quale il rullino guidafilo è dotato di cuscinetto
MAGSEALED
che garantisce maggiore scorrevolezza in qualsiasi situazione.
UNITA' FRONTALE
ATD TYPE - L
La nuova frizione ATD-Type L, mutuata dal Top di gamma Exist, è ancora più dolce e progressiva, contribuendo a migliorare la modulabilità e a ridurre la sollecitazione sul filo.
Diversi i vantaggi:
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Recupero del pesce più efficace e sicuro
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Minore sollecitazione su filo e complesso pescante
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Più adatta a utilizzo di fili sottili
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Migliore modulabilità
LONG CAST - ABS
LONG CAST - ABS
è una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l'esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita.
TWIST BUSTER 3
La terza generazione del famoso rullino guidafilo
TWIST BUSTER
di Daiwa migliora ulteriormente la scorrevolezza in pesca, grazie ad un'ulteriore scanalatura posta al centro del rullino.
Caratteristiche
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AIRDRIVE DESIGN
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Corpo Monocoque Body in Alluminio
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Rotore Airdrive Rotor in Zaion
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Magsealed a protezione del corpo e del rullino guidafilo
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Ingranaggi Tough Digigear in Alluminio con speciale trattamento anti-usura
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Bobina Airdrive spool in Alluminio
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Frizione ATD (Automatic Tournament Drag)
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Archetto Airdrive Bail
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10 cuscinetti a sfera CRBB
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Rullino Guidafilo Twist Buster III
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Imbobinamento Cross Wrap
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Manovella super-leggera in Alluminio
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Pomello ‘Round Metal Knob' sul modello ARK
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Infinite Anti-Reverse
Tecnologie
AIRDRIVE DESIGN
L'AIRDRIVE DESIGN è il nuovo concetto costruttivo sviluppato per migliorare i mulinelli a bobina fissa, ottimizzandone leggerezza, scorrevolezza e riducendone l'inerzia di rotazione senza comprometterne la robustezza.
Si basa sulla riprogettazione delle componenti cardine dei mulinelli:
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore, con un design mirato a ridurre l'inerzia di rotazione, mantiene solidità e resistenza pur pesando meno rispetto al precedente Air Rotor, grazie a miglioramenti strutturali significativi.
AIRDRIVE BAIL
Evoluzione del celebre Air Bail, l'archetto Airdrive Bail è più sottile, leggero e al contempo resistente. Anche la sua inclinazione è stata rivista in modo da migliorare lo scorrimento del filo verso il rullino.
L'ultima innovazione riguardo all'archetto è la versione AIRDRIVE BAIL - solid, più leggero del precedente (8%) e più resistente alle sollecitazioni: la durabilità e resistenza nel tempo del meccanismo
di apertura è incrementata di oltre il doppio.
AIRDRIVE SHAFT
Nuovo Airdrive Shaft minimizza attriti e dispersione di potenza, assicurando una rotazione fluida e silenziosa; il Main Shaft, supportato da collari speciali, si muove senza contatto con il pignone, differenziandosi dai sistemi tradizionali.
AIRDRIVE SPOOL
Bobina ottimizzata per peso e funzionalità: riduzione del peso per migliore oscillazione, deflettore anti-attorcigliamento del filo e meccanismo clicker rivisto per un suono più nitido.
Le varie componenti dell'AIRDRIVE DESIGN possono essere presenti sui nuovi mulinelli Daiwa tutte o in parte in base al modello.
MONOCOQUE BODY
Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo monoscocca permette l'alloggiamento di una ruota comando più grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza.
MAGSEALED
Una speciale membrana d'olio magnetizzato sigilla la bocca d'uscita del pignone dalla scocca, impedendo all'acqua di penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di Daiwa nel settore. è intuitivo che l'assenza di acqua e polvere all'interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello. Sui mulinelli più evoluti, il sistema è applicato anche a beneficio del guidafilo e della ruota comando, altri punti deboli da proteggere. Entrambe le applicazioni incidono sulla dolcezza di rotazione, riducendo gli attriti e incrementando il piacere della pesca.
ATD
Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul "brake" impostato.
Il concetto di frizione progressiva viene portato all'estremo con la nuova ATD-TYPE L:
ora la resistenza dei dischi in risulta ancora più progressiva e modulabile, permette un recupero più efficace e sicuro anche con fili sottili.
HARD BODYZ
Hard Bodyz è il logo che contraddistingue la scocca in lega di Alluminio, leggera e indeformabile è insuperabile nelle tecniche dove il mulinello subisce grandi stress.
CRBB
I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera viene poi indurita da uno speciale trattamento termico.
TOUGH DIGIGEAR
Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.
LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l'esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita
TB3 TWISTBUSTER
Twist Buster III è la nuova versione di tecnologia anti torsione di Daiwa che, grazie all'aggiunta di un'altra scanalatura sul rullino guida filo, permette di ridurre al minimo l'effetto di appiattimento della lenza quando viene recuperata.
CROSS WRAP
L'imbobinamento a spire incrociate garantisce una migliore raccolta della lenza, migliorandone la fuoriuscita in fase di lancio.
INFINITE ANTIREVERSE
Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione "a senso unico", cioè senza quel fastidioso "passo indietro" comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.
MADE IN JAPAN
Made in Japan
Specifiche
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CODICE 24CERFCLT2500
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MODELLO 24CERTATE G FC LT2500
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CUSCINETTI 10CRBB
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FRIZIONE (KG) 5
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RAPPORTO DI RECUPERO 5.1:1 / 73cm
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CAPACITA' BOBINA 200m Ø 10
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PESO (G) 175
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KNOB SHAPE ("I" , "T", "EVA ROUND", "ARK") T
https://youtu.be/P8X6hgyGMz0